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Eckdaten
ELEKTRISCH
Der Rennwagen bezieht seine Energie aus einem HV Akku mit 143 Zellen, einer max. Spannung von 600 V und 7000 Wh.
Forschung und Entwicklung
Für die Saison 2021/22 ist geplant, ein neues, optimiertes Rennauto zu fertigen und an vier Rennen in Europa teilzunehmen. In folgenden Bereichen sollen Fortschritte gemacht werden:
– Neuen HV Akku mit 143 Zellen, einer max. Spannung von 600 V und 70000 Wh
– Systemintegration der driverless Komponenten | Gewichtsreduktion des Rennautos
– Implementierung eines Aeropakets
– Organisatorischen Prozesse überarbeitet und angepasst

Rennen
Die Formula Student Events sind internationale Konstruktionswettbewerbe, bei welchen Studententeams aus der ganzen Welt mit selbst konstruierten & gefertigten Rennwagen in drei Kategorien (combustion, electric und driverless) gegeneinander antreten. Die Challenge dabei ist, in verschiedenen statischen & dynamischen Disziplinen wie Performance, Ästhetik, Finanzen oder Engineering gegen die Konkurrenz zu bestehen.
Zurich UAS Racing konnte in der Saison 2020/21 das erste Mal an einem Rennen teilnehmen. Beim Wettkampf FS Alpe Adria in Kroatien durchlief das Rennauto verschiedene Tests und wurde von Expert:innen inspiziert, welche die gute Arbeit des Teams bestätigten.
Das Ziel für die aktuelle Saison ist es, an vier Rennen in Europa teilzunehmen.
